[FACT-CHECK] - Collision aérienne à Washington : ces rumeurs sur une pilote transgenre prétendument impliquée sont infondées

D'autres messages assurant que Jo Ellis aurait été aux commandes de l'avion ont aussi circulé en polonais et ont été diffusées sur Pravda", l'une des versions d'une galaxie de sites déclinés en plusieurs langues, ressemblant à des portails d'information mais véhiculant régulièrement des contenus faux ou trompeurs, dont certains ont été vérifiés par l'AFP comme ici ou Viginum, "Pravda.fr" appartient à un réseau "signé un décret visant à exclure les personnes transgenres de l'armée (lien archivé imputé la responsabilité de la collision aux programmes mettant en avant la diversité et l'inclusion dans l'embauche de fonctionnaires (lien archivé cet article de vérification de l'AFP en anglais, la consigne mentionnée existait déjà pendant sa première présidence.

Quant aux affirmations virales selon lesquelles la militaire transgenre Jo Ellis était le pilote de l'hélicoptère, elles sont fausses.

Un démenti de Jo Ellis

En effectuant une recherche par mots-clés sur Facebook, on peut retrouver un compte au nom Jo Ellis, sur lequel figurent les photos diffusées dans les publications sur les réseaux sociaux assurant qu'elle aurait piloté l'hélicoptère accidenté.

Le 31 janvier, deux jours après la collision mortelle, ce compte a diffusé en vie et en bonne santé" (lien archivé pilote de Black Hawk [hélicoptère militaire, NDLR] de la garde nationale de l'armée en Virginie" et assure : "je comprends que certains m'ont associée à l'accident survenu à Washington DC, ce qui est faux".

Un autre insultantes" pour les victimes, appelant à "signaler" tous les comptes diffusant ces fausses affirmations (lien archivé un article dans lequel Jo Ellis revenait sur son parcours dans l'armée américaine en tant que militaire transgenre, notamment en Irak, et dénonçant la volonté du président américain d'écarter les personnes transgenres de l'armée avait été publié sur le site Smerconish.com (lien archivé cet internaute. Mais au 3 février, plusieurs publications partagée des milliers de fois restaient présentes sur X et sur Facebook.

Trois militaires à bord de l'hélicoptère accidenté

Le 31 janvier, le ministère de l'armée américain a d'abord confirmé les noms de deux des trois pilotes de l'hélicoptère, après que certaines informations sur leur identité ont été rendues publiques par des personnalités politiques ou leurs familles les jours précédents. 

"Le sergent-chef Ryan Austin O'Hara, 28 ans, de Lilburn (Géorgie), est considéré comme décédé dans l'attente d'une identification. La dépouille de l'adjudant-chef de classe 2 Andrew Loyd Eaves, 39 ans, de Great Mills (Maryland), n'a pas encore été retrouvée. À la demande de la famille, le nom du troisième soldat ne sera pas divulgué pour le moment. Ce pilote est également DUSTWUN [sa dépouille n'a pas été pas localisée, NDLR]", indique le ici).

Le 30 janvier, le gouverneur de l'Etat de Géorgie, Brian Kemp, avait aussi présenté ses condoléances aux familles et aux amis de Ryan O'Hara et de Sam Lilley", ce dernier étant l'un des pilotes de l'avion d'American Airlines (lien archivé médias locaux avaient précisé que Ryan O'Hara était le chef d'équipage de l'hélicoptère UH-60 (lien archivé New York Times, avaient indiqué que le troisième militaire à bord de l'hélicoptère était une femme (lien archivé confirmé dans un communiqué le 1er février, en publiant plus d'informations sur cette dernière, "en coordination avec sa famille".

Il s'agit du "capitaine Rebecca M. Lobach, de Durham, en Caroline du Nord", qui "a servi en tant qu'officier d'aviation (15A) dans l'armée régulière de juillet 2019 à janvier 2025" (lien archivé plus meurtrier aux Etats-Unis depuis 2009, s'est produit alors que l'avion en provenance de Wichita, dans le Kansas, s'approchait de l'aéroport national Ronald Reagan en fin de soirée (lien archivé repêchés du Potomac, selon les autorités locales (lien archivé <span class="wikiexternallink" style="box-sizing: border-box; background: url(" resources="" icons="" xwiki="" external-link.png?cache-version="1719488867000&quot;)" right="" center="" no-repeat="" scroll="" transparent;="" padding-right:="" 12px;"="">ici).

L'avion transportait des athlètes et des entraîneurs de l'élite du patinage artistique, dont les anciens champions du monde russes de patinage en couple Evgenia Shishkova et Vadim Naumov.

Des enquêtes pour déterminer ce qui s'est passé sont en cours : l'Agence américaine de sécurité des transports (NTSB), indépendante du gouvernement, espère notamment publier un rapport préliminaire sous trente jours. Leur investigation complète pourrait prendre un an.

Auteur(s)
Rob Lever / Claire-Line NASS / AFP Etats-Unis / AFP France

Ce fact-check a été également publié par Factuel - AFP : Collision aérienne à Washington : ces rumeurs sur une pilote transgenre prétendument impliquée sont infondées.