Laure Wagner, co-fondatrice de “1km à pied” explique : « La distance moyenne des trajets domicile-travail est passée de 3 à 13,3 km à l'aller en 60 ans. J’avais envie d’avoir de l’impact social et environnemental suite au rapport du GIEC et à la crise des gilets jaune. C’est pour prouver le potentiel de réduction des trajets que nous avons développé “Kelsite” le 1er SIRH qui minimise les trajets des salariés.»
Les métiers de terrain concernés en priorités
En France, environ 50% des actifs français travaillent pour des secteurs multi-sites publics ou privés. Dans le public sont concernés les agents de la fonction hospitalière, les agents catégorie C des crèches, écoles, collèges, lycées, routes, l’énergie, les transports et autres services publics mais aussi les enseignants de l’éducation nationale. La Poste et la SNCF travaillent déjà avec la startup pionnière en la matière.Dans le privé, les rapprochements de domicile sont possibles pour les employés de terrain des services aux entreprises (nettoyage, maintenance, cantine, accueil, sécurité) mais aussi les services à la personne, le secteur médico-social, les transports, l’énergie, le BTP, le retail, l’hôtellerie - restauration et les banques - assurance… De gros employeurs comme Lidl, Auchan, Carrefour, Korian ou les Crèches Petits Chaperons rouges ont déjà fait appel à Kelsite.
Par ailleurs l'étude Opinion Way pour le forum Vies Mobiles révèle que 80 % des actifs soutiennent cette idée de rapprochement de domicile (OpinionWay, 2025) pour réduire le stress (50 % des répondants), Désengorger les routes et transports (49 %) et Gagner du temps libre (46 %).
De nombreux co-bénéfices
Pour les salariés, l’impact est immédiat et concret. En moyenne, ce sont 650 € d’économies annuelles sur le carburant – sans compter les gains sur l’entretien du véhicule ou les frais de garde d’enfants. Mais au-delà de l’aspect financier, c’est un gain de temps précieux qui se libère : plus de moments à réinvestir dans son couple, sa famille, ses amis, pour faire du sport ou simplement pour dormir davantage.Pour les employeurs, les bénéfices sont tout aussi tangibles. Les retards et l’absentéisme – qui atteignent aujourd’hui 30 jours par salarié et par an dans ces secteurs concernés – se réduisent significativement. Le turnover, souvent compris entre 25 % et 30 % dans ces milieux, diminue également, grâce à une meilleure satisfaction et fidélisation des équipes. Le coût d’un recrutement externe étant de 3 à 6 mois de salaire chargé selon les postes, les employeurs ont tout intérêt à fidéliser leur équipe.
Pour la France, l’enjeu est stratégique. En optimisant les trajets quotidiens, ce sont 4,45 milliards d’euros de carburant qui pourraient être économisés chaque année, renforçant ainsi notre résilience énergétique et limitant l’impact des pénuries. Mais ce n’est pas tout : selon les valeurs tutélaires du CGDD, ce sont 9,5 milliards d’euros de coûts externes qui pourraient être évités, en réduisant la congestion, les émissions polluantes, les accidents de la route et les nuisances sonores. 38,5 % des émissions liées aux trajets domicile-travail pourraient être évitées grâce aux rapprochements de domicile (contre 16,2 % pour les transports en commun ou 5,2% grâce au vélo).
La Stratégie nationale Bas Carbone recommande pour la 1ère fois les rapprochements de domicile au sein des organisations multi-sites dans sa dernière édition de décembre 2025.
Cette nouvelle pratique RH ouvre une perspective de sobriété heureuse au moment où le prix du carburant montre la limite de l’hypermobilité dans laquelle nous vivons.
