- La WN7, première moto électrique Honda, entrera en production fin 2025
- Les premiers exemplaires seront disponibles en concession en 2026
- Le système de charge compatible CCS2 autorise des charges en tout juste 30 minutes
- Une charge de 6 kW est également possible à domicile
- Une machine testée et affinée sur différentes routes européennes
- Une nouvelle expérience de conduite, différente de celle des motos thermiques
- Les qualités propres à toutes les Honda sont maintenues
- Deux versions accessibles aux permis A1 et aux permis A2
Honda est heureux d'annoncer aujourd'hui un certain nombre d'informations et de détails concernant sa toute première moto électrique, déclinaison du concept EV FUN présenté lors du salon EICMA 2024.
Un concept qui devient la première moto électrique de Honda
Le modèle de série sera très prochainement commercialisé sous le nom de WN7, le "W" symbolisant le vent et, par extension, le silence qui baigne le fonctionnement de la machine, le "N" qualifiant l'absence de carénage (Naked) et le chiffre 7 s'apparentant à la catégorie de puissance.La Honda WN7, qui reprend le dessin futuriste et la finesse du concept EV FUN, offrira plus de 130 km d'autonomie grâce à une batterie lithium-ion non amovible.
Proposée avec plusieurs solutions optionnelles afin de gérer facilement le processus de charge, la Honda WN7 est compatible avec les systèmes de charge automobile de type CCS2, ce qui signifie qu'il sera possible de réaliser une charge de 20 à 80 % en tout juste 30 minutes*, tandis qu'une charge complète à 100 % sera possible en moins de 3 heures* grâce à un système domestique de 6 kW.
Les caractéristiques techniques se dévoilent un peu
Avec un poids de seulement 217 kg et à une motorisation de 18 kW à refroidissement liquide qui délivre une puissance proche de celle d'un roadster 600 cm³ à moteur thermique – pour une valeur de couple de 100 Nm**, équivalente à une 1000 cm³-, la WN7 est conçue pour offrir des performances particulièrement excitantes quel que soit le permis moto obtenu puisqu'elle sera également proposée en version A1 (11 kW).La Honda WN7 a été développée afin d'offrir de nouvelles sensations de conduite, basées sur le silence, la douceur de fonctionnement, l'absence de vibrations et d'émissions polluantes, offrant ainsi à ses utilisateurs une expérience clairement différente de celle que l'on a pu connaître sur une machine à moteur thermique.
Dans le même temps, la longue histoire et toute l'expertise de Honda dans le domaine de la moto (+ de 500 millions d'unités produites depuis 1948) se retrouvent légitimement dans chaque composant de la WN7, garantissant que les mêmes qualités d'homogénéité, d'efficacité, de fiabilité et de plaisir qui font la réputation des Honda depuis toujours sont plus que jamais présentes.
Et le tarif ? La WN7, dans ses deux versions 11kW et 18kW, sera accessible à partir de 14 999 euros.
Rendez-vous à l'EICMA
Les caractéristiques techniques complètes ainsi que les détails de la WN7 seront communiqués à l'occasion du prochain salon EICMA (à partir du 4 novembre prochain, Milan, Italie) mais il est d'ores et déjà possible d'annoncer que la machine sera équipée d'une instrumentation avec écran TFT couleur de 5 pouces, d'un éclairage à LED et d'un système de connectivité RoadSync doté de menus spécifiques à sa motorisation électrique.*Le temps de charge peut varier en fonction d'un certain nombre de paramètres, en particulier la température.
** Données internes Honda
