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Une nouvelle robe disponible à la fois sur la NT1100, la NT1100 DCT et la NT1100 DCT avec suspensions éléctroniques.
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La NT1100 reste la routière la plus vendue en Europe avec 48 % de parts de marché.
Une nouvelle robe pour 2026 : la NT1100 se renouvelle avec élégance
Après une sérieuse optimisation l'année dernière, la NT1100 profite d'une gamme de coloris rafraîchie avec l'arrivée d'une nouvelle robe pour 2026.
Lancée sur le marché en 2022, la NT1100 est une combinaison subtile et intemporelle de performances, de comportement dynamique et de confort au long cours, le tout associé aux dernières technologies disponibles afin d'offrir un ensemble aux qualités routières incontestées.
Depuis, cette combinaison s'est avérée particulièrement populaire puisque la NT1100 reste la routière la plus diffusée en Europe depuis 2023, avec un total de près de 20 000 exemplaires vendus sur le continent (soit pratiquement 50 % des ventes de la catégorie), dont 5 000 sur la seule année 2025, à date.
Une routière toujours leader en Europe grâce à son confort et sa technologie
Le travail effectué sur le millésime 2025 a été significatif, avec une moto optimisée en termes de style, de performance et de comportement dynamique. Les améliorations ont notamment porté sur l'adoption de feux de jour avec clignotants intégrés, sur une nouvelle bulle de carénage plus efficace et plus facilement réglable, sur une contenance augmentée pour les valises ou bien encore sur une valeur de couple moteur accrue de 7 % entre les bas et les moyens régimes. Sans oublier l'arrivée d'une version équipée du système de suspension électronique Showa-EERA (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) fonctionnant en adéquation avec une centrale inertielle six axes.
Avec un niveau d'équipement de premier ordre qui compte une instrumentation avec écran couleur TFT tactile de 6,5 pouces (avec connectivité), un régulateur de vitesse, des poignées chauffantes, une prise de charge accessoire et une prise USB, des clignotants à arrêt automatique, un système d'alerte de freinage d'urgence et une béquille centrale d'origine, on comprend aisément le succès majeur rencontré par la NT1100 sur le segment des routières en Europe.
Pour leur millésime 2026, les NT1100, NT1100 DCT et NT1100 Electronic Suspension profitent d'un nouveau coloris qui s'ajoute au deux robes déjà connues :
• Gris (Nouveauté 2026)
• Beige
• Bleu
Pour plus d'informations et de photos, retrouvez le dossier complet sur notre site Honda News
