Champion Supersport Challenge
Corentin Perolari et Ana Carrasco ont tous deux réalisé un solide week-end. Auteur de chronos prometteurs dès les essais libres, le Français se sentait rapidement à l’aise sur le tracé andalou. Il pouvait ainsi sécuriser une 16e place en qualification, malgré une concurrence acharnée. Malheureusement, un fait de course l’empêchait de rester au contact du groupe le samedi. Il devait se contenter de la 17e position. Le dimanche, alors qu’il était en mesure de se battre pour le top 10, la seconde course était écourtée sur drapeau rouge. Corentin Perolari empochait donc les points de la 11e position et remportait le titre en Supersport Challenge. Ana Carrasco connaissait un début de week-end plus délicat à cause d’un souci technique lors de la première séance. La pilote espagnole améliorait néanmoins nettement son temps de référence durant la Superpole, puis au warm up 1. En mesure de rester au contact et de se battre avec ses adversaires directs, elle réalisait deux belles courses par la suite, notamment le dimanche malgré une fin de course prématurée qui l’empêchait d’aller au bout de sa stratégie.Une histoire à écrire
L’équipe officielle Honda n’a eu de cesse de chercher des axes d’amélioration pour optimiser son package et tirer le meilleur de la Honda CBR600RR durant cette saison. Cette finale démontre l’ampleur du travail achevé par le Honda Racing World Supersport Team dans une catégorie qui n’avait jamais été aussi concurrentielle qu’en 2026. Mais l’histoire n’est pas terminée et le travail se poursuivra en 2027.Corentin Perolari #6 (FRA)
Course 1 – P17 / Course 2 – P11
“Je suis très content de ce dernier week-end de courses, je n'aurais jamais pensé finir comme ça. Le dimanche, j’ai été en mesure de me battre avec les autres, de rester très proche des leaders. J’étais à l’aise au guidon de ma Honda CBR600RR et j’ai vraiment tout donné. Le top 10 est difficile à atteindre, nous le savons, mais nous en étions proches et nous avons marqué des points. Cela nous a permis d’être sacré en Supersport Challenge, ce qui est une belle récompense pour l’équipe. C’est satisfaisant d’avoir atteint notre objectif. C’est une belle façon de terminer la saison.”Ana Carrasco #22 (ESP)
Course 1 – P27 / Course 2 – P26
“Je suis contente car nous terminons l’année avec notre meilleure course de la saison. Ceci malgré un problème aux essais libres qui nous a fait perdre beaucoup de temps de piste. Nous avions encore quelques difficultés le samedi, mais nous nous sommes améliorés dans tous les domaines, nos réglages étaient bons et nous n’avons jamais été aussi proches du vainqueur. J’en suis satisfaite. Seule déception, j’avais prévu de dépasser le groupe devant moi en fin de course 2 car je me sentais très bien avec le pneu arrière et je le préservais, mais il y a eu un drapeau rouge et je n’ai pas pu me battre pour une meilleure position. Reste que dans l’ensemble les courses se sont bien passées, même s’il nous manque encore des choses pour être plus rapides. Nous devons continuer à travailler pour franchir une nouvelle étape la saison prochaine.”Bruno Skotnicki - Team Manager
“Je tiens à féliciter toute l’équipe pour cette belle finale à Jerez. Nos deux pilotes ont réalisé de solides courses pour terminer la saison. Corentin a marqué les points de la 11e place et remporté le titre Challenge. L’objectif de la saison est rempli, c’est une belle reconnaissance pour toute l’équipe. Ana termine 26e avec un bon rythme et aurait pu faire mieux sans le drapeau rouge. Elle confirme ainsi tout le travail accompli durant cette saison. Merci à eux et à tout le staff technique pour leur engagement. Nous reviendrons plus forts l’année prochaine.”Classement général
Corentin Perolari – 20e (35 pts) (Champion WorldSSP Challenge)Ana Carrasco – non classée